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Esta es una discusión sobre Retardar encendido y apagado luz de cortesia, conservando indicador de puerta abierta dentro del foro Iluminación Tuning parte de la categoría Tuning, Automóviles; otra pregunta, y si abres la puertas despues de kitar el contacto, se apaga en 8 o en los 30s??? ...
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| otra pregunta, y si abres la puertas despues de kitar el contacto, se apaga en 8 o en los 30s??? xcierto tengo problemas kon el circuito: pues he hecho dos circuitos ya y en los dos tengo el mismo problema.... lo de las puertas va perfecto pero cuando doy al "contacto" se activa el rele pero n se apaga bruscamente y kitando d3 se apaga bruscamente pero despues se tira encendido para siempre..... k le puede pasar????? Editado por imgs en 24-Apr-2009 a las 14:21. |
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| Ahora no daba continuidad, lo he cambiado y si que daba, pero al poner el contacto sigue dando corriente y al kitarlo baja a los 3-4s..... Los diodos ya los revise y estan bien, puede ser el bc337 lo tengo puesto como al reves que el bc327, esta bien asi??? |
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| los transistores parece que están bien, porque el BC327 tiene que tener el emisor a +12v(es PNP) y el BC337 el emisor tiene que estar a mas (es NPN). Como los pin´s son los mismos, tienen que estar al contrario. El de arriba mira a la derecha con la parte plana y el de abajo a la izquierda con la parte plana. El rele no lo puedes tener bien, tiene que estar conectado entre NC y común. Cita:
El apagado es instantáneo y no enciende la luz al quitar el contacto. Si tarda 3 seg en apagar, como los coches modernos, el apagado no es instantáneo. Sino progresivo. No es recomendable poner el contacto y salir corriendo ![]() Revisa el circuito y revisa que todos los componentes estén bien conectados. SaLu2 |
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| vale el transistor esta bien puesto, ahora el rele, lo tengo puesto para que sino hay corriente no deje pasarla por el circuito. entonces las puertas bien pero al poner el contacto no se apaga, simplemente se reduce en 0.5v y ya... y a los 8s o alguno mas se apaga. Ademas cuando no da corriente xke se ha agotado lo de las puertas y das al contacto se enciende... Ahora como lo tenia antes puesto, sin corriente pasa corriente por el circuito. las puertas bien y al dar al contacto igual k en el caso anterior baja 0.5v... y al kitarlo esta 30s..... entonces n tengo ni idea de lo que pasa, los diodos estan bien colocados con la raya para la direccion del dibujo... |
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| Cita:
Es cuando conecta el circuito del condensador, que es el que hace que se active la luz 30seg. Por supuesto cuando quitas el contacto y no hay corriente en la bobina del rele, no funciona el rele o no activa el rele. Es cuando tiene que funcionar el temporizador. Si no apaga es porque, o bien R8 no esta conectada a R4 o el transistor esta roto. También puede pasar que al conectar el rele con D5, este conectado con el nudo de R7, D2. El cual NO tiene que estar conectado, sino pasar por encima. Espero haberme expresado mejor ![]() SaLu2 |
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| el rele ya esta bien puesto, r8 esta bien conectado a r4 con q1 y r5, y no e juntado r7 con d5..... hay alguna manera de comprobar que no se a kemado el transistor??? porque me pasa lo mismo en los dos circuitos, para no kitarlo en vano.... joder y ahora en el 2º k e exo a salio un pekeño humillo y ya no va ni lo de las puertas... Editado por imgs en 24-Apr-2009 a las 21:32. |
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| Con el contacto puesto: Entre base y emisor tiene que haber 0.7v, y 0v entre emisor y colector. Sin el contacto y con la puerta activada: Entre base y emisor tiene que haber 0v y de 5 a 6 V entre emisor y colector. Comprueba todo el circuito antes de conectarlo, la carga máxima para el IRF820 son 2,5A, si pones una bombilla que consuma mas lo romperás. 2.5A X 12V = 30W |
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| Cita:
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| pues con lo del contacto puesto me da como dices, pero con lo de las puertas encendido me da 2.6v... eso si lo he medido en el 327 puertas y 337 contacto. Ademas creo k el segundo transistor es el k se ha quemado porque todas las patas menos la k va a la bombilla tiene corriente... Se te ocurre algo??? Editado por imgs en 26-Apr-2009 a las 22:24. |
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