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Esta es una discusión sobre Retardar encendido y apagado luz de cortesia, conservando indicador de puerta abierta dentro del foro Iluminación Tuning parte de la categoría Tuning, Automóviles; Hola elgus Los retos me encanta.. pero creo que este reto es mas para ti que para mi.. me explico. ...
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| Hola elgus Los retos me encanta.. pero creo que este reto es mas para ti que para mi.. me explico. Que te parece si en vez de poner unas lamparas de 40w, pones unos led´s. Mira 40w = 12v X 3.33A, 40W aparte de generarse calor (es energía que desperdicias en forma de calor), el consumo de la batería se dispara, esto hace que el alternador cargue la batería y aumenta el consumo de combustible. Vamos en definitiva aquí esta tu reto: Cambiar las obsoletas lamparas de filamento, por unas con led´s ![]() Aquí en el foro tienes información y Imgs estará encantado de echarte una mano, vamos y todos los demás, pero el ya lo tiene hecho. SaLu2 P.D. No te digo que en un futuro no implemente un regulador de mas amperios, pero sera con un controlador Pic. ![]()
__________________ "Los que aseguran que es imposible no deberían interrumpir a los que estamos intentándolo" Thomas Alva Edison |
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| Me encantó tu idea. Buscaré en el foro, incluído del amigo imgs, ya que como dices dejar las lámparas de filamento. Es más, creo que con leds la iluminación es mayor, creo. Quizás demore unos días en armarlo, ya que no dispongo de mucho tiempo libre, pero la cita queda hecha. Bueno te debo el "asado" por tu dedicación. Hasta pronto, elgus. |
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| Holaaa. amigo imgs, cómo estás? Bien, ya que el gurú javi me ha incentivado a cambiar las lámparas de filamento por leds me dirijo a tí, que como ví en el video, me haré el circuito que has montado. Tengo un plafón central y otro sobre el espejo retrovisor, ahí va la question: cuántos leds tendré que colocar en cada plafón, y también que ilumine 100%, no como me ha pasado con las de filamento que el brillo era del 65 ó 70 %. Y una cosita más: el circuito que he utilizado es el más simple, el que no lleva indicador de puerta abierta ya que no lo poseo. Desde ya muchas gracias, elgus |
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| Buenas noches, estoy haciendo el primer circuito, el para su encendido y apagado solo depende de la apertura de las puertas, y tengo el problema que se me esta calentando mucho el mosfet. Enb realidad le hice una pequeña modificacion, cambiando la R1 y R2 por una ldr y una resistecencia adecuada para lograr la saturacion del transistor en la noche, y corte en el dia, para evitar qeu la luz de cortesia se prenda de dia. El problema es que el mosfet se me esta calentando mucho, prove armarlo tal cual lo indica el cicuito original, y tambien se calienta, aclaro que las pruevas la estoy haciendo sobre una protoboard. Cual sera el problema? A ustedes les sucedio lo mismo? Espero sus comentarios, y desde ya muchas gracias. Un fuerte abrazo desde Argentina para todos! |
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| Cita:
Gracias por tu pronta respuesta! |
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| Mas o menos por hay van los tiros. El circuito esta diseñado para que haga el retardo de la luz y no para la eficiencia del mosfet. Vgs -voltaje de encendido- actual es de 6.5V. Para alcanzar el funcionamiento mas optimo tendríamos que modificar R4 a +-2M. Cual es el problema, pues que modificaríamos el tiempo de apagado. La solución mas sencilla es poner un disipador, porque aunque en el data ponga que puede disipar 80W. El encapsulado sin disipador no podría aguantar pocos watios. SaLu2
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| Cita:
![]() PRIMERA´S CLUB :: Apagado luces cortesia Ahi puedes ver como los puse. Saludos |
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